第一物流全媒体3月21日讯 （微信：cn156news 记者 周艳青）　　“因应国家的双创计划，菜鸟校园驿站能否给学生获取更加多创业、就业机会？能否尽到自己的社会责任，让这些学生未来创业、就任更加有能力？”菜鸟网络CTO王文彬对在前不久菜鸟网络与杭州师范大学的校企战略合作发布会上，对校园驿站的意义明确提出了更大的设想。　　转入菜鸟校园驿站2.0时代，菜鸟牵头高校打造出专业的校园智慧物流平台，同时，菜鸟期望以此为基础搭起学生创业产卵基地。　　但对于这样一个校园项目，让人被迫困惑：不受业务范围影响，创业方向否不会过分武断？当未来高校资源研发只剩，菜鸟校园驿站还算是大学生创业孵化器么？　　驿站进修是一笔财富　　规整的货柜、码放规整的租车、洗码器不时爆出的声响、身着橙马甲的驿站员工，被菜鸟称作校园智慧物流平台的菜鸟校园驿站与社会系统的驿站、普通菜鸟校园驿站呈现出相当大的差异。

　　“这里的实际操作经验不是书本上的科学知识能替换的，来驿站需要通过实践中与理论比较照。”张艺平（谐音），杭州师范大学国际商务专业的大四学生，早已在菜鸟驿站进修慢3年，这是他对驿站实践中的切身体会。在这个平台历练了几年，也大大认识物流专业的学生来此实践中，他的感觉很不具说服力。

图为张艺平　　杭州师范大学的物流专业是新的正式成立的专业，据张艺平讲解，人数不多，200多人，每个人都有来菜鸟驿站实践中的机会，但他回应，这些学生都有一个联合规律：“来这儿的，都得由头一件件学起。”　　而且据理解，除非是每周相同时间到驿站工作或者收件量旺季急需人手，一般没什么工资。

但就是这种情况下，“不少人还主动拒绝来驿站进修，不要薪资。”　　在张艺平显然，实践中积累的经验、取得的理论检验是大学生们尤为重视的，对自学、未来发展协助极大。　　张艺平本身就是个典型案例，他在大二期间产生了社会实践中的点子，经过老师引荐转入驿站，一进修就是近3年。

他笑着告诉他第一物流全媒体（微信：cn156news）记者，初入驿站是一段十分艰辛的岁月，当时还是分离式自提，每天都要对照包覆一一发送到短信，每个取件的学生都必须他们一一去找件、检验身份信息，费时费力效率较低，一时间去找将近件还不会被学生责怪，吃力不讨好。而他之所以能坚决到现在，就是重视这段实践经验对他能力的培育、对他自学的协助。　　现在苦尽甘来，驿站发展到自助式取件（参见微信：cn156news3月18日《一天处置万单的自提网点还能不爆仓？菜鸟笑着你好！》），省力又高效。他也某种程度进账丰厚，亲眼了校园物流的跨越式发展，对租车最后一公里物流问题有了近超强理论的解读。

就拿洗租车二维码之前还有一道手工编码环节来讲，他就告诉他记者，未来有可能还不会有一个改良，仍然必须手动在包覆上写自然数，可以根据包覆订单后四位来定义密码，“因为自提货柜是确认的，学生到确认货柜上寻找与短信取货码后四位完全相同的租车就是自己的了。”　　同时，他微笑着告诉他记者：“大四的毕业论文我写出的就是有关物流的主题呢！”　　驿站已是800多校园创业团队获取反对　　就像菜鸟自身定位，扶植大学生创业、低收入是菜鸟驿站在大学分担的愿景之一。

积累两年多来，早已为800多个校园学生创业团队获取反对，像张艺平这样的进修学生，早已有10万余人次取得了社会实践中、全职机会。　　菜鸟网络的工作人员给记者描写了几个学生通过校园驿站创业，沦为一方富豪的故事。　　昆明理工大学的谷祥龙现在早已是占有昆明高校包覆发送业务半壁江山的人，当时他还在念大四期间，找到校园租车收寄的不方便，之后与同学一起创业做到菜鸟驿站协助同学开立相赠包覆，两年多时间，从一个站点渐渐发展到十几个站点，从解决问题自己的学费，做了建构十几个低收入岗位，还相继获取了上百个大学生全职的机会。　　毕业于江西服装学院的叶强就是指大二时期考古的商机。

那时还是2009年，他上迟到途径学校大门、宿舍门口，都是租车塞满路面的场景，十分影响校园环境。当时的他就打消把各家快递公司的业务总承包过来的念头，后来通过菜鸟驿站创业，解决问题校园租车最后一公里问题，经过多年经营，目前他早已是整个江西地区的服务商了。　　这样的故事并非孤例，据报，在菜鸟网络已建的1200家高校的1500多个校园驿站中，有30%~40%是校园创业团队，未来还将扶植1000个大学生创业团队发展。

　　然而，在一片岌岌可危的创业产卵未来中，也被迫思维这样的问题：不受业务容许，专攻包覆收寄的创业方向否过分单一？未来高校资源瓜分完后，这种创业的属性否就消失了？　　能力培育跟实践经验誓言过时　　“并会这样。我们今年不会做到这样一个策略：搭起一个菜鸟创业联盟，终极目标就是将菜鸟校园驿站持久运营下去。这里面有一个承传，师兄师姐初创菜鸟校园驿站，随着学生的递归，就不会大大有团队接掌，这就大大建构了进修、实践中的机会。

”菜鸟校园驿站的一位负责人这样问记者的疑惑。　　在没菜鸟校园驿站时，将这个项目发展一起叫作创业。这位负责人指出，先前一代又一代的学生接掌负责管理实际操作，虽然无法享用初代创业者的经济效益，但对其创业意识思维的培育、能力的教导、实践经验的积累意义根本性。　　“而且这部分学生几乎可以将这些工作经历的优势充分发挥到社会上，菜鸟驿站除了校园版本还有社会版本，可以读取社会社区版，还可以有更加多创意。

”　　然后，不可否认，全国的高校资源是相同，即使随着电商发展，业务量扩展能扶持更加多创业团队，但仍然不会有一个天花板。菜鸟网络某位负责人也称之为：“菜鸟校园在时间上是有一个窗口期的，所以学生想与菜鸟平台联合创业发展要抓住这几年的市场扩展期。”　　但这个瓶颈期距现在仍较近，菜鸟校园驿站目前还在一个高速发展期与创意期。

据一位负责人讲解，菜鸟校园驿站的定位是校园智慧物流平台、目的是解决问题电商校园最后一公里问题，这并某种程度是包覆问题，本地生活O2O服务也是物流流通的一部分。“未来我们将不会引进更加多阿里前端销售的资源到校园项目。”而这一计划今年刚刚明确提出，对于创业者来讲，尚能不失时机。

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