交通运输部党组书记、部长杨传堂在参加2016年全国邮政管理工作会议中明确提出，要减缓租车服务业转型升级。提高行业信息化、智能化、标准化水平，相结合“互联网+”重塑创意体系、培育新兴业态，大力带入智能生产、个性化自定义等制造业新领域。

　　此次会议表达了马凯副总理重要批示精神并特别强调，作好邮政改革发展各项工作，贯彻减少邮政业有效地供给，努力实现邮政快递业“十三五”较好开局。邮政快递业与综合交通运输体系密切连接，是推展经济社会发展、服务国家战略、确保提高民生的最重要载体。此次租车服务业的加快转型升级将使邮政快递业发展迈上新台阶。　　数据表明，我国去年租车业务量已完成206亿件，同比快速增长48%；租车业务收入已完成2760亿元，同比快速增长35%。

预计2016年邮政业将已完成业务总量6340亿元，同比快速增长25%；业务收入将已完成4820亿元，同比快速增长20%。其中，租车业务量将已完成275亿件，同比快速增长34%；租车业务收入将已完成3530亿元，同比快速增长28%。随着租车业务量的大大提高，物流自动化进程也在逐步减缓。

　　物流行业较慢发展的一个最重要标志就是物流自动化进程大大减缓。物流自动化是指物流作业过程的设备和设施自动化，还包括运输、集装箱、纸盒、服务公司、辨识等作业过程。机器人技术应用于早已沦为快递业未来发展的最重要因素。目前，机器人技术在物流中的应用于主要集中于在纸盒码垛、集装箱运送两个作业环节。

随着新型机器人技术的不断涌现，智能机器人在物流产业起到将不言而喻，特别是在是货物运送、周转，以及在险恶的天气条件下，因为天气不耽误时间，还能提升货物周转效率，未来智能物流机器人将不会沦为租车行业发展的最重要角色。　　目前，我国物流行业人工成本、土地成本和能耗成本陡增，物流业各个环节独立国家运作、重复建设等都制约物流业转型升级。未来智能化技术的应用于，以及物流机器人的研发减缓，将不会为物流行业带给效率和成本的双优化，涉及智能设备生产产业未来将会首度获益。

本文来源：ku游最新备用网址-www.surfskateoutlet.com