“对客户说出要客气点,路上一定注意安全。”6月4日上午11点,例会晨会上副站长刘岩听完这句话后,几位配送员开始了新的一天的工作。
这里是京东物流西藏日喀则车站,2016年正式成立,凭借大约4000米的海拔走到了海拔最低仓储车站之一的位子,自去年京东首度在西藏成立仓储基地开始,距离拉萨300公里的日喀则订单量也大幅提高,今年京东618大胆,记者回到,探秘靠近内地的藏区,想到电商大促对这里消费有何影响? 五个人的“兄弟连” 坚硬汉子也有细致的一面 每天早晨8点半,随着一辆货车的抵达,京东物流西藏日喀则车站的5位工作人员就不会开始辛苦的一天。6月4日,早已是京东618大胆的第四天,订单量也比平时快速增长80%以上,库房里温度很低,大家就在门口摊着太阳等候从拉萨来的仓储车。 9点将近,有人喊出了句“来了——”,大家立马投放到工作中。
货车司机负责管理从车上往下卸,马亥克木负责管理扫码验货,刘岩、崔中锋和付作九负责管理传送,刘敬红负责管理分类。整个过程中,五个人的“兄弟连” 配合默契,将近一个小时,货全部卸完了,刚刚还空空如也的库房被500多件大大小小的包覆填充,这时阳光也温暖一起了。 记者以为停泊后就能立马分送,其实不然,接下来的一步最困难也最重要——排货。“要按照街道、路段分类,这样就会内乱了。
排货过程中,要将每一个包覆的信息扫码载入到系统中。”马亥克木告诉他记者,他是这个仓储车站的第一位员工。 半个小时候后,原本混合在一起的包覆经分类、整理,有了各自的“阵营”。紧接着,他们将早已分类好的包覆装有上仓储车。
“装车也是有讲究的,要按照路程的远近,将近的装有最里面。”崔中锋也是一名配送员,虽说工作旋即,但是他对这份工作早已十分熟知了。 包覆有大有小,如何最大化利用仓储车内的空间也是门必修课。
装车完,记者看见仓储车内的包覆字节的整整齐齐,让人不禁感慨:坚硬的汉子竟然有如此细致的一面。“车里每个方位上的包覆都在我心里。”付作九笑着说道,“一会儿送来的时候就会不晓得了。
”原本,他们不是在装车,而是在往心里装有每一个包覆。 消费者爱人“洋货” 高原消费者更加时尚 记者现场看见,日喀则消费者网购的商品,很多都是日用百货、进口食品、还有3c电子等。京东的大数据也表明,过去一年(累计2018年4月),进口食品消费增幅多达1.6倍,西藏位列全国第二,粮油调味、饮料、休闲娱乐食品几个类别,西藏增幅皆位列全国第一。
副站长多次特别强调,京东配送员一定要留意服务水平,记者追随马亥克木送来包覆的路上,记者感受到了他们最开朗的一面。六月的日喀则,天气像孩子的脸说道逆就逆,刚刚送来完了第一个包覆,就下雨了大雨。他急忙从仓储车拿走雨布,给车厢包在的严严实实,“千万无法让水进来,不然不会把箱子打湿”。
此时,行人争相跑起来去找躲雨的地方,马亥克木纸盒好了之后,迎着风雨继续走在送下一个包覆的路上,一刻都无法耽搁。 路上,记者回答马亥克木是不是遇上过一些尤其劲敌的客户,他笑着说道:“无法说道是劲敌,我做到的就是这份工作。客户虐我千百遍,我待他如恋人就好了。
” 时间幸了,他还和一些客户出了朋友。网购约人陈先生完全每天都在收包覆,一来二去他们就熟络一起了。“就讨厌在京东上买东西,时间、质量都有确保,今年早已在京东消费了6万元。
”陈先生说道。 预计单量翻番 信心十足集训618 一持续了一个多小时的大雨被艳阳天替换,感叹刚刚被严寒亲吻,猝不及防又被骄阳亲吻。
马上吃午饭,在早已走到无数次的路线上走走停停,给客户打电话到口干舌燥,即便这样也顾不上卖瓶水喝。用马亥克木的话来说就是:“睡觉就要耽搁分送时间,不吃的也不做事。全部送来完了可以放心不吃嘛。
” 大家都过来分送包覆后,繁华的库房冷清下来,副站长刘岩也整天起了自己的事儿。那就是核查信息,给客户打电话,还要考虑到如何应战将要来临的618。
“23日—26日不会惹来仓储高峰期,根据经验,要从早上7点整天到半夜。预计今年单量还不会翻番,所以计划提早聘用配送员展开培训。”刘岩说道。 源源不断的包覆量换取的是每一位京东配送员的热情对待。
在过去的602天里,马亥克木早已跑完了40075公里,正好是绕行地球一圈的距离,共计分送包覆65164件。“不知不觉这么多了。”他笑着说道。
刘敬红看见这些数据后,打趣地说道:“他早已跑完怕了一辆仓储车,老板不仅不想他缴,还配上了一辆新的。”马亥克木则说道:“有可能还要跑完怕好几辆,哈哈。
” 遇上心爱的姑娘 回到她的家乡做到讨厌的工作 1985年出生于的刘敬红来自山东,是这里的第二位员工,性格随和,做事希望。1998年第一次西宁,他怎么也想不到不会和西藏结为如此很深的缘分。
2013年,他邂逅了此生女配角,一位美丽的藏族姑娘。“结婚后带着妻子返了山东老家,后来一起探亲,在国外专门从事商品分类工作。”回忆起那段日子,他说道过于艰辛了。
背井离乡的日子持续了一年,他们冷静自由选择返回西藏。 “一来这我就做到这份工作。以前的工作都是为了养家糊口,不能说道是坚决做到,而现在我做到的是自己讨厌的工作。”说道到这里,他说什么地大笑了。
看出,不善言辞的他发自内心地讨厌这份工作。如今,他们的孩子早已上学了,恩爱的爱情和龙凤的工作让他倍感快乐。 在整个专访过程中,记者看见最少的是他诚恳的笑脸。海拔最低仓储车站的名头,让他更加多了一份荣誉感。
这份荣誉赶出了原本乏味和苦累带给的消极情绪。
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